弋陽至南豐高速公路特許經(jīng)營項目投資人招標

1.招標條件
本招標項目弋陽至南豐高速公路經(jīng)江西省人民政府同意采用特許經(jīng)營模式實施，實施機構(gòu)及招標人為江西省交通運輸廳，招標執(zhí)行機構(gòu)為江西省綜合交通運輸發(fā)展研究中心。項目已完成工程可行性研究報告編制并已完成行業(yè)審查，特許經(jīng)營實施方案報江西省人民政府同意，已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的投資人進行招標。

2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
弋陽至南豐高速公路已納入《江西省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃》，起于弋陽縣清湖鄉(xiāng)，對接滬昆高速(G60)新增的弋陽西互通，路線終點位于濟廣高速南豐服務(wù)區(qū)北側(cè)約6公里處，全長177.443km。項目擬按設(shè)計速度100公里/小時、路基寬度為26米的雙向4車道高速公路標準建設(shè)，總投資約216.7億元人民幣（項目建設(shè)規(guī)模及投資估算金額最終以政府核準為準）。
2.2招標范圍及合作模式
（1）招標范圍
本次招標劃分為一個標段，標段名稱為弋陽至南豐高速公路特許經(jīng)營項目投資人。招標范圍為弋陽至南豐高速公路特許經(jīng)營項目的投資人。服務(wù)內(nèi)容包括本項目的投融資、施工圖設(shè)計、建設(shè)、運營、移交等全過程。
（2）合作模式
本項目采用特許經(jīng)營模式，項目回報機制為使用者付費。
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③項目公司將主要通過運營期內(nèi)的使用者付費（包括車輛通行費收入和其他經(jīng)營收入）來收回投資成本并獲得合理回報。江西省人民政府不向投資人承諾固定收益率，不承諾最低交通量或最低通行費收入。
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⑤本項目資本金由中標的投資人負責籌措，項目資本金以外的其他建設(shè)資金由項目公司負責籌集。項目資本金必須為投資人的自有資金，不得存在以“明股實債”、股東借款、借貸資金等債務(wù)性資金和以公益性資產(chǎn)、儲備土地等方式違規(guī)出資或出資不實的問題。項目資本金的注入應(yīng)按照項目建設(shè)資金年度投資比例分期到位。
⑥中標的投資人具備相應(yīng)設(shè)計或施工資格能力的，可由投資人自行承擔相應(yīng)工作。中標的投資人不具備相應(yīng)資格能力且達到了依法必須招標標準的工程、貨物、服務(wù)等均應(yīng)由項目公司采用招標的方式選擇承擔單位。
3.投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人具備的資格條件包括：
（1）法人資格：應(yīng)為在中國境內(nèi)外依法注冊的企業(yè)法人，且合法存續(xù)，沒有處于被吊銷營業(yè)執(zhí)照、責令關(guān)閉或者被撤銷等不良狀態(tài)。
（2）財務(wù)狀況：投標人2020~2022年連續(xù)三年均為盈利，截止到2022年底資產(chǎn)負債率不高于85%，沒有處于財產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)或其他不良狀態(tài)，無重大不良資產(chǎn)或不良投資項目。
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（4）投融資能力：投標人具有不低于項目估算總投資額的投融資能力。2022年末總資產(chǎn)不低于230億元人民幣，2022年末凈資產(chǎn)不低于81億元人民幣。
（5）業(yè)績要求：近十年以來（自2012年1月至投標截止時間，以交工時間為準），投標人獨資或控股投資完成1項已建成運營通車的高速公路投融資項目，總投資不少于50億元人民幣。
（6）人員要求：投標人擬派項目公司總經(jīng)理應(yīng)具有公路工程或經(jīng)濟相關(guān)專業(yè)高級及以上(含副高職稱)職稱,且近十年(2012年1月1日至投標文件遞交截止時間，下同)內(nèi)至少擔任過1條高速公路項目的項目公司或建設(shè)單位現(xiàn)場管理機構(gòu)主要負責人；擬派項目公司總工程師應(yīng)具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級及以上(含副高職稱)職稱，且近十年內(nèi)至少擔任過1條高速公路項目的項目公司或建設(shè)單位現(xiàn)場管理機構(gòu)技術(shù)負責人。
3.2對于具備設(shè)計或施工資格能力的投資人，或者自身不具備設(shè)計或施工資格能力但聯(lián)合了具有相應(yīng)資格能力的設(shè)計或施工單位共同組成聯(lián)合體投標的投資人，按照《中華人民共和國招標投標法實施條例》第九條規(guī)定，本項目相應(yīng)的施工和勘察設(shè)計服務(wù)可由投資人自行承擔，不再招標。擬自行承擔本項目的施工和勘察設(shè)計服務(wù)的投資人的能力要求為：
(1)施工能力：
投標人資質(zhì)信息應(yīng)已列入交通運輸部“《全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)》”中的公路施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致：
①具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的公路工程施工總承包一級及以上資質(zhì)，并具備有效的安全生產(chǎn)許可證；
②近五年以來（自2018年1月至投標截止時間，以交工時間為準），至少完成過1項高速公路新建、改擴建工程施工業(yè)績。
(2)勘察設(shè)計能力：
投標人應(yīng)進入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”中的公路工程設(shè)計資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致：
①具備行政主管部門頒發(fā)的工程設(shè)計公路行業(yè)（公路、特大橋梁、交通工程）專業(yè)甲級資質(zhì)和工程勘察綜合甲級資質(zhì)，或工程設(shè)計公路行業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)和工程勘察綜合甲級資質(zhì)，或工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)和工程勘察綜合甲級資質(zhì)；
②近五年以來（自2018年1月至投標截止時間，以“初步設(shè)計或施工圖設(shè)計批復(fù)”時間為準）至少獨立完成過1項高速公路項目的勘察設(shè)計業(yè)績。
(3)其他非主體工程資質(zhì)要求：
擬自行承擔本項目非主體工程施工及設(shè)計服務(wù)的單位應(yīng)滿足行業(yè)相關(guān)資質(zhì)要求。
3.3本次招標接受聯(lián)合體投標，聯(lián)合體所有成員數(shù)量不得超過20家（含20家）。聯(lián)合體各方必須按招標文件提供的格式簽訂《聯(lián)合體協(xié)議書》，明確聯(lián)合體牽頭人和各方的權(quán)利義務(wù)、出資額或出資比例、相互關(guān)系和擬承擔的工作和責任，聯(lián)合體牽頭人應(yīng)當作為項目公司投資控股方（“控股”是指其出資額占有限責任公司資本總額百分之五十以上或者其持有的股份占股份有限公司股本總額百分之五十以上；出資額或者其持有股份的比例雖然不足百分之五十，但依公司章程所行使的表決權(quán)超過百分之五十）。且聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在本次招標項目中的投標，否則相關(guān)投標均無效。
（1）聯(lián)合體牽頭人須滿足本公告第3.1款(1)、(2)、(3)、(4)、(5)、(6)項的要求；
（2）聯(lián)合體各成員須滿足本公告第3.1款(1)、(2)、(3)項的要求；
（3）如聯(lián)合體成員擬自行承擔本項目勘察設(shè)計或施工服務(wù)的，承擔相應(yīng)主體工程勘察設(shè)計服務(wù)的單位應(yīng)滿足3.2款中相應(yīng)勘察設(shè)計資質(zhì)及業(yè)績要求，聯(lián)合體成員中承擔相應(yīng)主體工程施工服務(wù)的單位應(yīng)滿足3.2款中相應(yīng)施工資質(zhì)及業(yè)績要求；聯(lián)合體成員中承擔非主體工程施工及設(shè)計服務(wù)的單位應(yīng)滿足行業(yè)相關(guān)資質(zhì)要求；
（4）單位負責人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得同時參加本招標項目投標（適用于聯(lián)合體各方，但組成同一聯(lián)合體除外）。本項目招標代理、監(jiān)理單位及其附屬單位，不得參加投標。
4.招標文件的獲取
4.1凡有意參加投標者，請于2023年8月29日至2023年11月8日（北京時間，下同）下載招標文件和相關(guān)資料。


友情提醒：報名前與下方聯(lián)系人索取投標登記表，以及辦理后續(xù)事宜。
聯(lián)系人：郝亮
手機：13146799092
郵箱：1094372637@qq.com