云南昆明長水國際機場點融合飛行程序設計及獨立平行進近運行研究項目競價比選招標
（招標編號：2022-02-020）

一、招標條件
本昆明長水國際機場點融合飛行程序設計及獨立平行進近運行研究項目已由項目審批
核準備案機關批準，項目資金來源為自籌資金650萬元，招標人為昆明長水國際機場有限
責任公司。本項目已具備招標條件，現(xiàn)招標方式為其它方式。
二、項目概況和招標范圍
規(guī)模：點融合技術需要建立在雷達監(jiān)控和引導的基礎上實施，可以解決不同方向進場航
班流的排序問題，可減輕管制員工作負荷。此外，其不僅可以用于航班量大的樞紐機場，也可
以結合空域環(huán)境等因素應用于其他具備條件的機場，甚至應用于區(qū)域管制。為規(guī)避或緩解
TCAS告警且降低對航空器運營人的限制，擬開展非特殊授權飛行程序的設計，在可實現(xiàn)獨立
平行進近的同時，避免犧牲管制調配空間及運行效率。
范圍：本招標項目劃分為1個標段，本次招標為其中的：
（001）昆明長水國際機場點融合飛行程序設計及獨立平行進近運行研究項目；
三、投標人資格要求
（001昆明長水國際機場點融合飛行程序設計及獨立平行進近運行研究項目）的投標人資
格能力要求：
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人或其他組織，具備有效的營業(yè)執(zhí)照（或市場監(jiān)管部門或其他行政機關頒發(fā)的可以合法開展
業(yè)務的執(zhí)照或證書）。
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行程序設計單位備案信息公布表”中的單位（提供“飛行程序設計單位備案信息公布表”截
圖并加蓋公章）。
3.3業(yè)績要求：響應人2018年1月1日至今承擔過1項（含）以上飛行區(qū)等級4E級及以上
飛行程序設計業(yè)績，業(yè)績證明材料須提供合同復印件或中標（成交）通知書復印件或用戶證
明函原件。
3.4信譽要求：
（1）響應人未被人民法院列入失信被執(zhí)行人名單，在中國執(zhí)行信息公開網
進行查詢，由采購人或采購代理機構在響應文件遞交截止
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（2）響應人未被工商行政管理機關在全國企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中列入嚴重違法失信企業(yè)
名單，由采購人或采購代理機構在響應文件遞交截止時間前查詢并將查詢結果提交評審委員
會審查；
（3）響應人、響應人法定代表人（單位負責人）和擬派項目負責人無行賄犯罪記錄，提供
中國裁判文書網查詢截圖；查詢時間應在采購公告發(fā)布
之后；響應人自行查詢后在響應文件中提供相應查詢截圖。
3.5社保要求：
本項目授權委托人和項目負責人提供近6個月在響應人本單位參保的社會保險參保證明（開
具時間應為本項目采購公告發(fā)布當日及之后）（由響應人所在地社保管理部門出具）；提供社
保證明材料復印件或掃描件。
3.6其他要求
（1）單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段競價比
選或者未劃分標段的同一采購項目競價比選。
（2）項目負責人要求：
①擬派項目負責人為民航局備案的飛行程序設計人員（需提供遞交
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②項目負責人2018年1月1日至今以項目負責人的身份承擔1項（含）以上飛行區(qū)等級4E級及以
上飛行程序設計業(yè)績，業(yè)績證明材料須提供合同復印件或中標（成交）通知書復印件或用戶
證明函原件，且需體現(xiàn)項目負責人姓名及其相關信息。
（3）人員配置要求：響應人須根據項目要求組建項目實施團隊，所有人員須在民航局飛行
程序設計單位表中完成備案（提供承諾書）。
3.7本次采購不接受聯(lián)合體。
3.8本項目對成交候選人公示時須公示成交候選人資格要求相關資料。
本項目不允許聯(lián)合體投標。
四、招標文件的獲取
獲取時間：從2022年03月14日09時00分到2022年03月16日17時00分
時，提供營業(yè)執(zhí)照掃描件或復印件加蓋公章）、單位介紹信原件或掃描件）、響應人基本情況表（ 
獲取采購文件前向代理機構索取格式）、經辦人二代身份證正反面（掃描件或復印件加蓋公章）獲 
取采購文件
采購文件每份售價600元，售后不退。
五、投標文件的遞交
遞交截止時間：2022年03月22日09時30分
六、開標時間
開標時間：2022年03月22日09時30分
七、其他
2.1項目名稱：昆明長水國際機場點融合飛行程序設計及獨立平行進近運行研究項目。
2.2項目概況點融合技術需要建立在雷達監(jiān)控和引導的基礎上實施，可以解決不同方向進
場航班流的排序問題，可減輕管制員工作負荷。此外，其不僅可以用于航班量大的樞紐機場，
也可以結合空域環(huán)境等因素應用于其他具備條件的機場，甚至應用于區(qū)域管制。為規(guī)避或緩
解TCAS告警且降低對航空器運營人的限制，擬開展非特殊授權飛行程序的設計，在可實現(xiàn)獨
立平行進近的同時，避免犧牲管制調配空間及運行效率。
2.3采購范圍①昆明長水國際機場點融合行程序設計（含國內外應用點融合技術分析研究、
應用點融合系統(tǒng)空域結構改造方案編制、應用點融合系統(tǒng)空域優(yōu)化方案快時仿真及結果分
析、應用點融合系統(tǒng)空域優(yōu)化方案實時仿真及結果分析等）②昆明長水國際機場獨立平行進
近運行模式優(yōu)化（含研究TCAS告警邏輯、研究昆明長水機場獨立進近TCAS告警、程序方案
設計、地面理論驗證、飛行驗證、MVA優(yōu)化等）；③配套相關業(yè)務工作（含飛行程序保護區(qū)
域范圍參考高度圖優(yōu)化、會議保障、航行情報資料公布等），具體工作內容詳見公開競價比
選采購文件“第五章服務質量要求”。
2.4最高限價（控制價）：650萬元（含稅）。
2.5服務周期：2022年6月30日前，完成昆明長水國際機場獨立平行進近運行研究方案真
機驗證試飛報告編制，并配合甲方完成向行業(yè)主管部門的報送工作。2022年12月31日前，
獲得行業(yè)主管部門認可昆明長水國際機場點融合飛行程序設計的相關文件。
2.6服務地點：昆明長水國際機場。
2.7服務質量要求符合國家及民航現(xiàn)行有關標準、規(guī)范要求，并滿足采購人的服務質量需
求。
注：報 名 請 聯(lián) 系 獲 取 投 標 登 記 表 。
聯(lián)系人：李 瑞
電話：17610398736
郵箱：17610398736@163.com
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